丹佛斯压缩机接线柱锈蚀和烧坏怎么处理

1、接线柱锈蚀是什么原因？

压缩机接线柱锈蚀锈蚀的主要原因就是接线柱受潮，特别是制热停机时，液态氟利昂大量进入压缩机储液器导致压缩机温度急剧降低，压缩机表面形成冷凝水，时间长了就极易锈蚀接线柱插头，导致接线柱和插头烧蚀漏电。

 

2、接线柱锈蚀怎么操作？

清理压缩机接线柱，用小锉刀把压缩机接线柱打磨干净，把压缩机接线柱上面的锈迹洗干净，吹风吹干，检测一下压缩机各个阻值是否正常。因为原装插头好一些，所以把压缩机线两头对换一下，把烧坏的插头换掉，烧坏的一边换到电容哪里去。再把2.5平方的单股线和压缩机接线柱固定好，涂抹硅橡胶，等干一段时间就可以试机。

 

3、接线柱烧坏怎么处理？

先清理一下烧坏的压机插脚，再把事先做好的铜管插头脚子接上线，直接用钳子轻轻地敲进去，具体情见下图。铜管插头是用8角的做的，事先在好的压机座脚上压好定型就行了，就这样简单。

 

4、如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？

运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。

 

5、如何判断丹佛斯压缩机电动机绕组短路？

用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。

 

6、如何判断丹佛斯压缩机电动机碰壳通地？

把一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。