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丹佛斯油泵的工作原理和结构说明

日期:2018-11-24浏览:2485次

丹佛斯油泵专为小型燃烧机而设计制造,其输出可达到500kW,而相对体积和重量则是很小,采用互换性原则设计,从而使之适用于各类油泵的替代。由于油泵在燃烧机上不同的安装位置,空间及输出口位置,丹佛斯设计了各种类型的油泵,使之适用各种情况。采用新型设计,使滤油器的更换极其简单,同时使测量吸油端和出油端油压也很方便。能简单的实现单油管与双油管系统间的转换。
 
丹佛斯油泵工作原理及结构说明
1.通过手柄做往复动作,使压力增高来打开紧急切断阀,介质即可通过,如遇火灾或其他紧急情况时,将手摇油泵的卸压阀打开,油压系统迅速泄压,使紧急切断阀立即关闭,或温度升高至75℃以上时,安装在油泵或紧急切断阀的易熔塞立即熔化,达到自动泄压木的,使紧急切断阀自动迅速关闭。
 
2.丹佛斯油泵的主要构造是有吸压油的柱塞,进油阀,出油阀及泄压阀组成。由柱塞和进出油阀的封闭,形成的密封空间是油泵的工作腔,当柱塞向上运动使工作腔的容积由小变大时,由于腔内压力低于大气压力进油阀打开,油经滤油阀进入工作腔。当柱塞向下运动时工作腔的容积由大变小,工作腔的油压升高,出油阀被打开,将压力油排入油路系统,供紧急切断阀开启。泄压阀是用于压力油路系统泄压而设置的,工作时需将泄压阀关闭,在油路系统需要泄压将泄压阀打开,即紧急切断阀关闭。

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